Monitoring rizikové křižovatky v České Kamenici

Doprava & infrastruktura, Veřejná správa

Data ze senzoru Traffic Eye ukázala dopravní zátěž i místa s vyšším výskytem rizikových situací a pomohla hledat řešení pro zvýšení bezpečnosti.

Město Česká Kamenice potřebovalo získat objektivní přehled o dopravní zátěži, plynulosti provozu a rizikových situacích na frekventované křižovatce ulic Nádražní, Pražská a Lipová. Pomocí chytrého senzoru Traffic Eye bylo od září 2025 zahájeno systematické měření dopravy, které bylo následně porovnáno s historickými daty o dopravních nehodách z let 2020–2025. Výsledná analýza poskytla městu podklady pro návrh konkrétních opatření ke zvýšení bezpečnosti a efektivity dopravy.

Výzva

Křižovatka ulic Nádražní, Pražská a Lipová patří dlouhodobě mezi riziková místa z hlediska dopravní bezpečnosti. Město postrádalo aktuální a objektivní data o skutečné dopravní zátěži a chování účastníků provozu. Cílem projektu bylo získat přesná data o intenzitě dopravy, plynulosti provozu a rizikových situacích a propojit je s historickou evidencí dopravních nehod.

Naše řešení

Řešení bylo postaveno na nasazení chytrého senzoru Traffic Eye, který umožňuje automatizované a anonymizované měření dopravních proudů v souladu s GDPR. Měření probíhá během denních hodin a zaznamenává intenzitu dopravy, strukturu vozidel, rychlost, směr pohybu a reakce řidičů na dopravní značení. Naměřená data byla porovnána s historickými daty o nehodovosti poskytnutými Českou kanceláří pojistitelů a Policií České republiky.

Měření se zaměřuje na sledování intenzity dopravy, struktury vozidel a plynulosti provozu v průběhu dne. Data tvoří vstupní základnu pro návrhy dopravních opatření a pro porovnání s historickou evidencí dopravních nehod.

Předběžné výsledky ukazují vysokou intenzitu dopravy v ranní a odpolední špičce, časté zpomalování vozidel v návaznosti na přechody a výjezdy z vedlejších směrů, a výskyt krátkodobých kongescí při zvýšené hustotě provozu ve směru od centra. Získaná data umožňují časově a prostorově přesné mapování dopravního zatížení, včetně rozlišení podle typu vozidla.

Vyhodnocení rychlosti a dodržování značení

Zvláštní pozornost byla věnována vozidlům přijíždějícím z vedlejších směrů a jejich reakci na dopravní značení „Stůj, dej přednost v jízdě“. Měření ukázalo, že většina řidičů značení respektuje, avšak v menším procentu případů bylo zaznamenáno nedostatečné zpomalení při vjezdu do křižovatky.

Tato data jsou cenná pro vyhodnocení reálného chování účastníků provozu a mohou být podkladem pro případné úpravy dopravního značení či viditelnosti dopravních prvků.

Výsledek

Analýza přinesla identifikaci dopravních špiček, míst se zpomalováním provozu a krátkodobých kongescí. Zvláštní pozornost byla věnována chování řidičů na vedlejších směrech a dodržování dopravního značení. Výstupy slouží jako podklad pro návrh konkrétních dopravních opatření a další plánování města.

Reference

„Data z měření z dané křižovatky, kde součástí křižovatky jsou i dvě železniční trasy, nám poslouží pro jednání s ŘSD, SÚS ÚK, Dopravním inspektorátem a ČD pro případnou úpravu provozu, např. světelnou signalizací. V dané lokalitě totiž dochází k nerespektování dopravního značení a je riziková i z pohledu chodců a cyklistů. Primárně to vnímají místní občané, protože městem nevede souběžná obousměrná komunikace, která by odlehčila provoz ve směrech I/13 a umožnila místním využít jiné trasy.
Navíc křižovatka leží mezi vlakovým nádražím a nově otevřenou cyklostezkou, která do budoucna spojí Českou Kamenici a Českou Lípu. Z toho důvodu se dá předpokládat i zvýšený pohyb cyklistických rodin s dětmi, Kateri přijedou vlakem do našeho města.
Doufáme, že nám měření poskytnou kvalifikovaný náhled a umožní zvolit bezpečnostně i ekonomicky optimální řešení.“ 

Ing. Vojtěch Marek,
Místostarosta města Česká Kamenice